汽车配件锻造件-锻造件-茂金锻造

锻造过程中需要注意的问题，下面就由马鞍山茂金锻造给您讲解一下：

锻造是钢铁制造中很重要的一个步骤，锻造件加工，一个好的钢铁工人，肯定有着一手好的锻造活。锻造过程中需要接触到一些高温的过程，所以我们要注意一些锻造中出现的问题，不应忽视这些小的细节。锻造中的细节很多，主要包括加热、锻造、热处理、清理和检验等问题。这些操作的几个工序都需要小工近身操作，工人所处的空间非常的狭小，所以有着很大的危险性，工程机械锻造件，那些高温的一些过程都是很危险的，所以在工作过程中应该---的小心。

根据锻造形式的不同，可以看出锻造危险性的高低，在这些环境中，会产生一些噪音和震动问题，工作地方的空气也是十分的污浊，对工人的---十分的不利。因为随时接受着高温的熏蒸，工人的身体中会缺少很多的营养物质，---容易缺少盐分、热---。在寒冷的天气中，因为高温和寒冷的频繁交替，汽车配件锻造件，工人的身体都会产生一些伤害，需要多多的对身体进行保养才行。锻件是一个很麻烦的工序，要---的小心谨慎。

锻造厂家如何处理缺陷及个别系统因素

造成模具钢热处理缺陷的因素很多。模具钢热处理过程中的不同工艺和工艺误差会造成不同程度的缺陷。下面重点介绍模具钢因硬度不足而引起的热处理缺陷及处理方法。马鞍山茂金锻造厂将为您解答：

1、淬火温度过低。主要是由于工艺设定温度不当、温控系统错误、加料不当或进入冷却罐等原因造成的，应纠正工艺温度，并对温控系统进行检修和检查。装炉时，工件间距应合理、均匀，不得撒入槽内，严禁堆放或捆扎入槽内冷却。

2、过度回火。这是由于回火温度设定过高、温控系统故障或炉温过高引起的。应校正工艺温度，并对温控系统进行检修和检查，---其不高于设定的炉温。

3、淬火温度过高。这是由于工艺设定温度不当或温度控制系统错误引起的。应纠正工艺温度，并对温度控制系统进行检修和检查。

4、脱碳。这是由于原材料残留脱碳层或淬火加热所致。对真空炉、箱式炉采取可控气氛加热、盐浴加热、包装保护或抗痒化涂层等预防措施，锻造件，加工余量增加2-3mm。

5、冷却不当。原因是预冷时间过长，冷却介质选择不当，淬火介质温度逐渐升高，冷却性能下降，搅拌不好或温度过高。措施：掌握淬火介质的冷却特性，油温60～80℃，水温30℃以下。当冷却介质因大量淬火而受热时，应加入冷却淬火介质或用其他冷却槽冷却；应加强冷却液搅拌；冷却介质应在ms+50℃下取出。