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碳钢锻造温度范围如何确定?

为什么中碳钢的终锻温度位于奥氏体单相区，而低高碳钢终锻温度处在双相区?

茂金锻造厂家小编解答：确定始锻温度时，应---坯料在加热过程中不产生过烧现象，同时也要尽力避免发生过热。因此，碳钢的始锻温度则应比铁一碳平衡图的固相线低150～250℃。碳钢的始锻温度随着含碳量的增加而降低。合金钢通常随着含碳量的增加而降低得更多。在确定终锻温度时，既要---金属在终锻前具有足够的塑性，又要---锻件能够获得---的组织性能。所以终锻温度不能过高，温度过高，会使锻件的晶粒粗大，锻后冷却时出现非正常组织。相反温度过低，不仅导致锻造后期加工硬化，可能引起锻裂，而且会使锻件局部处于临界变形状态，形成粗大的晶粒。因此，通常钢的终锻温度应稍高于其再结晶温度。按照以上原则，碳钢的终锻温度约在铁一碳平衡图a，汽车配件锻造代加工，线以上25～75℃。中碳钢的终锻温度位于奥氏体单相区，组织均匀，塑性---，完全满足终锻要求。低碳钢的终锻温度虽处在奥氏体和铁素体的双相区，但因两相塑性均较好，不会给锻造带来困难。高碳钢的终锻温度是处于奥氏体和渗碳体的双相区，在此温度区间锻造时，可借助塑性变形，将析出的渗碳体破碎呈弥散状，而在高于acm线的温度下终锻将会使锻后沿晶界析出网状渗碳体。

锻造件加热缺陷分析

1.---：---不仅损失大量钢材，而且降低锻件的表面和锻模的使用寿命，若压入金属内部，会造成锻件报废。不清除---会影响车加工。

2.脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。脱碳使工件表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。

3.过热和过烧：过热指钢在加热中超过允许的温度之后，使晶粒长的粗大。过热不利于热处理，使钢变脆和机械性能降低，但可通过锻后正火或退火来消除。过烧指由于加热时间太长，锻造，温度太高，使金属出现氧化物或局部熔化的现象。过烧无法补救。

4.出现应力：由于金属内、外受热有差异，膨胀不匀，产生内应力，称热应力。加热引起金相组织的先后变化也造成应力，称组织应力。这都会使工件在加热中产生裂纹，引起车加工后工件产生裂纹而报废。

5.横断面出现断口：这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性，使淬火硬度降低，机械性能变坏。若退火时温度过高而造成石墨断面，将不易切削加工且使淬火时过热和变形。但退火时若欠热或温度偏低，则珠光体未能完化，也不利于切削和后来的热处理。

6.硬而脆的网状碳化物：它削弱了晶料间的结合力，使机械性能---变差，尤其使冲击韧性降低，但可通过正火来---或消除。若出现带状碳化物，会使淬火和回火后的硬度及组织不均，且容易变形，这也是珠光体与铁素体沿加工变形方向出现带状组织的一种缺陷。同时，它还会降低钢的塑性和韧性，使车加工尺寸不稳定，刀具迅速磨损。